馬路上的標(biāo)線(xiàn),顧名思義就是馬路上畫(huà)的各種線(xiàn)條。它是為了提高道路交通的安全性、有序性而設(shè)置的。
馬路上的標(biāo)線(xiàn)分為兩大類(lèi):一種是地面標(biāo)線(xiàn),另一種是地下標(biāo)線(xiàn)的統(tǒng)稱(chēng)。
地面上畫(huà)有各種各樣的線(xiàn)條和箭頭,其作用是提示車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥税匆?guī)定的線(xiàn)路行駛;地下標(biāo)線(xiàn)的全稱(chēng)叫路面標(biāo)記,是在路面以下設(shè)置的一種用于標(biāo)志地面層結(jié)構(gòu)、分布物位置、障礙物種類(lèi)及數(shù)量等的帶狀圖案或文字。
一.地面上的各種標(biāo)線(xiàn)。
1.中心圈。
用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)邊緣的位置,一般設(shè)在車(chē)行道中央分隔帶處或分合流島附近。在中心圈上應(yīng)標(biāo)明車(chē)輛允許左轉(zhuǎn)彎的車(chē)道數(shù)以及禁止左轉(zhuǎn)彎的車(chē)道數(shù);在中心圈的邊緣還應(yīng)設(shè)有車(chē)道邊緣實(shí)邊虛邊的界線(xiàn);
在中心圈內(nèi)還可設(shè)減速丘等安全設(shè)施或其他導(dǎo)向裝置以便于駕駛員識(shí)別前方道路情況并正確判斷行車(chē)速度。
2.白色虛線(xiàn)圈。
用以指示機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的分界線(xiàn)和人行道的寬度方向,一般設(shè)在機(jī)非混行道路上的人行橫道上。
3.黃色虛實(shí)線(xiàn)圈。
用以指示同向行駛的不同類(lèi)型車(chē)輛的行進(jìn)方向或停止位置,一般設(shè)在雙向通行的路段上或在交叉路口的中心點(diǎn)上方50~100m處設(shè)黃色虛邊實(shí)邊的雙圓弧狀突起標(biāo)記牌以引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)和非電動(dòng)車(chē)按規(guī)定的路線(xiàn)行駛;
在人行橫線(xiàn)上可設(shè)置凸出的菱形標(biāo)志牌引導(dǎo)行人按指定的路線(xiàn)行走。
4.導(dǎo)流槽。
主要用來(lái)劃分車(chē)行道與自行車(chē)道的功能區(qū)域并確定行車(chē)方向及控制車(chē)速的交通安全設(shè)施之一,通常設(shè)置于交叉口的外側(cè)靠近來(lái)車(chē)一側(cè)的路面區(qū)域內(nèi)或在高速公路互通式立體交叉的主線(xiàn)上空150~200m的高架橋墩上方的橋墩外側(cè)壁上等處。
5.禁停區(qū)。
指根據(jù)需要?jiǎng)澏ǖ墓C(jī)車(chē)車(chē)輛暫時(shí)停車(chē)等候放行信號(hào)的區(qū)域,除特殊情況外禁止所有車(chē)輛在此區(qū)域內(nèi)停車(chē)候令通行或臨時(shí)越位停留等待信號(hào)燈變綠燈再通過(guò)。
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