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　　設(shè)置于公路互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)出口處的分流鼻端、收費(fèi)島頭、或者護(hù)欄端部等，可以減緩沖擊，降低碰撞車(chē)輛和車(chē)內(nèi)人員傷害的設(shè)施，主要形式有防撞端頭、防撞墊等。

　　防撞端頭設(shè)置于護(hù)欄的迎車(chē)流方向起點(diǎn)，和護(hù)欄連接在一起，對(duì)碰撞車(chē)輛起阻擋、緩沖和導(dǎo)向作用的設(shè)施。

　　防撞墊是通過(guò)吸收車(chē)輛碰撞能量使車(chē)輛安全停住或平穩(wěn)導(dǎo)出，避免駕乘人員受到嚴(yán)重傷害的設(shè)施。

　　設(shè)置于公路交通分流處的障礙物或其他位置的障礙物前端的一種緩沖設(shè)施，車(chē)輛碰撞時(shí)通過(guò)自體變形吸收碰撞能量，從而降低乘員的傷害程度，防撞墊可分為可導(dǎo)向防撞墊和非導(dǎo)向防撞墊。

　　防撞墊應(yīng)按照J(rèn)TG D81的設(shè)置原則和等級(jí)選用條件設(shè)置，高速公路防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于二（TA）級(jí), 高速公路主線分流端或匝道分流端的端頭較寬時(shí)應(yīng)設(shè)置二組可導(dǎo)向防撞墊，防撞墊與護(hù)欄應(yīng)作好過(guò)渡。

　　縱坡大于等于2%，且易發(fā)生車(chē)輛碰撞護(hù)欄端頭的路段應(yīng)設(shè)置三（TS）級(jí)可導(dǎo)向防撞墊

　　防撞墊從路面到防撞墊頂面的高度宜為80-110cm。

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